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公共最火轿车之一 人送外号“小迈腾” 实测油耗6.8L 10.29w起
2022-03-29 01:43
本文摘要:用一个词语来形容公共汽车,我想家喻户晓应该是最贴切的。只管公共曾经打击高端的辉腾已经夭折,但在中低端市场,帕萨特、迈腾、朗逸、宝来、速腾等车型,又有哪一辆不是爆款呢?而且虽然频频有诸如宁静性低、减配等问题泛起,但公共车标的招呼力却始终不减,旗下单一车型销量也是稳居前列。而以公共为代表的德系,也成为韩系、美系甚至于日系部门汽车品牌嫉妒的工具。 今天要跟列位车友聊的主角,也正是公共旗下一款销量极为火爆的轿车之一速腾。

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用一个词语来形容公共汽车,我想"家喻户晓"应该是最贴切的。只管公共曾经打击高端的辉腾已经夭折,但在中低端市场,帕萨特、迈腾、朗逸、宝来、速腾等车型,又有哪一辆不是爆款呢?而且虽然频频有诸如宁静性低、减配等问题泛起,但公共车标的招呼力却始终不减,旗下单一车型销量也是稳居前列。而以公共为代表的德系,也成为韩系、美系甚至于日系部门汽车品牌嫉妒的工具。

今天要跟列位车友聊的主角,也正是公共旗下一款销量极为火爆的轿车之一速腾。这款轿车算是公共旗下比力特殊的一款,之所以称它特殊,原因主要有2点:第一,与朗逸、宝来这样的特供车有所差别,速腾不仅在海内卖,它在外洋市场同样占领一定的市场份额;第二,速腾并不是普通的紧凑型轿车,因为它的车身尺寸决议了它的定位是A+级,职位自然也是位于A级车和B级车之间。既然速腾是一款与众差别的车型,那为何它能够成为爆款呢?在我看来,原因主要有以下几点:首先从速腾的用户角度出发,由于速腾是基于美版Jetta打造而来,所以部门车主认为速腾身上具有的公共味道,要比朗逸和宝来越发浓重。与此同时,速腾向来就有"小迈腾"之称,加之其A+级定位带来的整体气势,一定水平上会给速腾的部门车主带来些许优越感。

所以从速腾自己的定位来看,这即是它受接待的第一因素。其次就国人均喜欢的大空间来说,毫无疑问A+级定位的速腾有着显着的优势。

数据上来看,速腾不仅具有车身长宽高4753x1800x1462mm,车身轴距也是到达领先的2731mm,与同样定位的本田凌派,它具有的长宽高4756x1804x1509mm,轴距2730mm相比,数据方面乃是伯仲之间。正是精彩的车身数据,才为速腾带来了不俗的驾乘空间,同时也极大增强了该车的市场竞争力。然后从家用注重的低油耗来看,速腾提供1.2T和1.4T两款发念头选择。

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其中1.2T发念头匹配5挡手动/7挡双离合变速箱,由于调校有所差别,该发念头具有最大功率116马力、峰值扭矩175/200牛米。而油耗方面,速腾1.2T自动挡车型经实际测,百公里油耗仅为6.8L,与卡罗拉(1.2T)实测6.7L的油耗相比,并无显着差距。不外值得一提的是,速腾需加注的是95号汽油。同时,速腾搭载的1.4T发念头,则具有最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,与同价位下本田思域搭载的1.5T发念头,具有的最大马力177匹,峰值扭矩220牛米相比,乃是互为优势。

不外该发念头匹配7挡双离合变速箱后,却仅能获得9.3秒的零百加速结果,比思域要逊色些许。但这样的加速结果对于一款A+级轿车来说,仍旧具有一定的领先优势。

除开以上原因之外,国人对于家用车的选择自然无法避开性价比。恰好速腾就是一款性价比不俗的车型。该车的官方起步价钱虽然是比丰田卡罗拉(11.98万)、本田思域(11.99万)更高的12.89万,可是该车在终端的优惠力度却比思域和卡罗拉都要大。

以现在笔者所在的地域为例,速腾的起步价已经是相对亲民的10.29万,从性价比的角度来说,速腾比思域、卡罗拉这样的家用车型越发精彩。总的来说,相信通过我以上的分析,列位车友能够看出速腾之所以能够获得市场认可,主要即是其定位的特殊性、空间的领先性、相对精彩的节油性,以及该车具有的一定性价比优势。加之公共的品牌招呼力还是速腾的加分项,那么对于宽大家用消费者来说,毫无疑问选择公共速腾的几率就会更大。

那么对于这台公共爆款车型,列位车友你们怎么看呢?。


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